我相信我所有的朋友都知道北京的路有多大。作为高压线，如果不跟上前面的车，很容易被插队。所以很多司机都会跟前面的车。要知道，如果没有足够的反应时间，很容易追尾，导致交通事故。而且很多时候，你跟在越野车或者公交车后面是看不到红绿灯能不能通过的。也许黄灯的时候别人跟不上，但是你的车是红色的，所以你要避免跟前面的车靠的太近，否则不仅节省时间，还会耽误工作。
第二，转弯车道
很多路都设置的很严格，包括左转右转，左转一般都是左转，所以很多习惯左转的人转到左车道，然后误转，明知这样是违反规定的。只需迈出一小步，不要尝试。毕竟不便宜也不好。
第三，往右走。
路上有转弯标志，就像转弯车道一样，因为有些主干道不支持右转，有些司机发现不想绕道。他们心存侥幸，罚款不支持右转。
第四，分时限制流量
车辆较多的地方会实行分时分流，特殊时期不允许开车。这条路要注意，不然真的不值得被罚。
动词 （verb的缩写）航行
导航让很多不熟悉交通规则的朋友感叹。但是由于导航的特性，可能需要几个月的时间来完善，知道自己完全是瞎听，然后恭喜你，几个月后查违章是多么的迫切。总之，边肖在一个半月内见了40个违章司机。
